近日,中科宇航自主研制的中型液體運載火箭力箭二號復(fù)合材料艙段靜力試驗取得圓滿成功。該試驗主要驗證最大設(shè)計載荷下結(jié)構(gòu)方案是否滿足設(shè)計要求,考核復(fù)合材料方案的可行性,并通過試驗得到應(yīng)變和位移等測量數(shù)據(jù),從而進一步驗證預(yù)示方法和結(jié)果的正確性。
二級箱間段為力箭二號二級艙段,用于連接二級煤油貯箱與二級液氧貯箱,理論直徑3.35m,全長1.8m,飛行過程中承受最大軸壓設(shè)計載荷為500余噸。
該艙段打破原有傳統(tǒng)模式,將主承力結(jié)構(gòu)改為復(fù)合材料,有效減重14.8%,大幅提升火箭運載能力。同時,艙段兼顧傳統(tǒng)液體火箭儀器艙功能,取消了二級儀器艙。
此次試驗采用分級加載的形式,從初始載荷逐級加載并逐級測量,直至設(shè)計載荷(140%使用載荷)。試驗時加載過程平穩(wěn),整體承載狀態(tài)較好,測點數(shù)據(jù)無異常波動,規(guī)律性較強,與仿真計算預(yù)示結(jié)果相吻合。另外,結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好,主結(jié)構(gòu)、零部件和連接部位均無損傷破壞,達到了試驗?zāi)康摹?/span>
此次試驗不僅驗證了最大設(shè)計載荷下二級箱間段結(jié)構(gòu)方案滿足設(shè)計要求,也證明了二級結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料方案的可行性,并通過試驗結(jié)果進一步驗證了仿真預(yù)示方法與結(jié)果的正確性。
力箭二號是中科宇航自主研制的一款中型液體運載火箭,通過通用化、系列化、組合化的“三化”設(shè)計,是面向未來我國大規(guī)模星座組網(wǎng)建設(shè)和響應(yīng)低成本貨物運輸需求而打造的一款大運力、高可靠、低成本的液體運載火箭,采用CBC火箭構(gòu)型,通用芯級直徑3.35米,總長53米,起飛重量625噸,起飛推力766噸。
SSO運載能力8噸,LEO運載能力12噸,具備太陽同步軌道、近地軌道、轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力,將進一步提升我國低成本大規(guī)模進入空間的能力,推動我國商業(yè)航天快步邁向3.0時代。目前,力箭二號液體運載火箭已進入工程研制階段的大型地面試驗驗證期,計劃于2025年首飛。 (來源:中科宇航)
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