從前一篇文章《多快好省-玻璃鋼漁船相比木船和鋼質船有哪些好處(1)》中我們已經(jīng)了解到,玻璃鋼漁船綜合優(yōu)勢明顯,但是我國漁船玻璃鋼化率不高,漁民對玻璃鋼材質優(yōu)勢的認識不足,單純對比造價,玻璃鋼船造價高于鋼、木質漁船,也阻礙了漁民采用玻璃鋼漁船的積極性。然而,漁船的經(jīng)濟性能體現(xiàn)在造價、產(chǎn)值、使用和維護費用、使用期限等諸多方面,其中船型、造船材料、裝備和船員素質等諸多因素影響到造價和維護使用方面的支出。推廣玻璃鋼漁船的應用,要幫助漁民全面認識和充分利用玻璃鋼漁船的經(jīng)濟效益。
針對已經(jīng)投入使用的船長24米,功率90千瓦的玻璃鋼漁船與同類型、同尺度、同功率的鋼質漁船,進行成本、費用、效益等方面的比較分析,包括造價、使用年限折舊額、節(jié)能增效、綜合經(jīng)濟效益、投入產(chǎn)出比等,其結果表明玻璃鋼漁船具有明顯優(yōu)勢和更好的經(jīng)濟效益。
一、造價對比
1、玻璃鋼漁船的造價
玻璃鋼漁船的造價主要是玻璃鋼材料(樹脂和纖維)以及人工糊制費組成。樹脂、纖維費用88萬,人工糊制費16萬元,船體成本費用104萬元。輪機、電氣等舾裝部分共120萬,玻璃鋼漁船的銷售價為224萬元。
2、鋼質漁船的造價
鋼質漁船的造價主要是鋼材和電焊工費用分別是:鋼材費44萬,電焊工費20萬,船體成本費用64萬。輪機、船電等舾裝部分為116萬元,鋼質漁船的銷售價為180萬元。
兩種材質的漁船造價,玻璃鋼船比鋼質船多44萬元。
二、報廢年限和年折舊額的分析
1、玻璃鋼漁船的報廢年限和折舊額的分析
玻璃鋼漁船的報廢年限尚沒有具體的規(guī)定。因我國使用玻璃鋼漁船的時間較短,無法確定使用年限。據(jù)國外的資料報道,玻璃鋼漁船的使用年限一般在30-40年,實際最長使用時間長達50年。保守估計取28年為使用年限,年折舊額為224萬/28年=8萬元。
2、鋼質漁船的報廢年限和折舊額的分析
鋼質漁船的報廢年限也沒有具體的規(guī)定時間,報廢年限與使用船的輕重、保養(yǎng)的好壞有很大關系,一般情況下使用10-12年即應淘汰報廢。取12年為使用年限,年折舊額為180萬/12年=15萬元。
玻璃鋼漁船的使用壽命長,年折舊額比鋼質漁船少7萬元/年。
三、玻璃鋼漁船的綜合效益分析
玻璃鋼漁船雖然一次性投資比鋼質漁船多44萬元,但是玻璃鋼漁船使用年限比鋼質漁船多16年,在進行綜合效益分析時必須以報廢年限進行比較分析才有可比性。鋼質漁船使用12年便需報廢更新,而玻璃鋼漁船可使用28年,按價值相當進行對比分析,一條玻璃鋼漁船的使用年限相當于2.3條鋼質漁船。
按使用28年周期計算成本,玻璃鋼漁船的成本為224萬元/船,鋼質漁船為420萬元/船,則鋼質漁船反比玻璃鋼漁船多投資196萬元/船。
同樣以28年為標準計算,玻璃鋼漁船的年均投資為8萬元,而鋼質漁船的年均投資為15萬元。兩種漁船的年產(chǎn)出值可按下式計算:
Q =Q1-Q2-Q3-Q4- Qs
式中:Q ﹣年均產(chǎn)出值
Q1﹣年均產(chǎn)值
Q2﹣年均折舊費
Q3﹣年均維修費
Q4﹣年均耗油費
Q5﹣年均耗冰費
注:年均網(wǎng)具費,船員工資及貸款利息等,均差別不大,在此均不計。
玻璃鋼漁船與鋼質漁船各項指標對比 單位(萬元)
兩種漁船的投資年限仍以28年計算,回收年限按下式計算:
N = G / L
式中:N ﹣回收年限 G -28年投入費
L ﹣漁船的年均產(chǎn)出值
并將參數(shù)代入上式得,玻璃鋼漁船的回收年限為1.40年,鋼質漁船為4.49年。從上述數(shù)字看,玻璃鋼漁船雖然一次性投入大,但投資回收年限比鋼質船縮短3.09年,且比鋼質漁船有諸多的優(yōu)越性,效益好,回收資金時間短,在適漁性,適航性方面遠好于鋼質船,尤其是經(jīng)濟效益方面明顯高于鋼質漁船。
(來源:“新型玻璃鋼漁船”公眾號,轉載須經(jīng)同意)
------
相關文章推薦:
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山---中國玻璃鋼漁船發(fā)展風雨歷程
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海---國外玻璃鋼漁船發(fā)展史
面對新一輪環(huán)保革命 | Synolite新麗材低苯乙烯樹脂為您保駕護航
劍在手,問天下誰是英雄!--FRP漁船制造 真空樹脂導入成型 手糊成型工藝PK?
無蠟垢更好用!玻璃鋼專用脫模蠟——美國Stoner蜜蠟250脫模蠟,您值得擁有!
還在為車間氣味、粉塵、廢料處理等問題發(fā)愁嗎?新型VPI硅膠真空成型工藝為您輕松搞定
幾度風雨幾度春秋,風霜雪雨搏激流——中國漁船玻璃鋼化是必然發(fā)展趨勢!
打印